Here的产品营销经理AlexMangan表示:“我们通过利用车辆回传的丰富的传感器数据,来主动干预行车安全和行车效率。为了充分利用互联系统,汽车行业内的每个参与者都有必要开展相互合作,比如,一辆丰田车将有机会获取来自一辆捷豹路虎车提供的道路信息。”此外,他还相信通过三者的强强联合,抛砖引玉,有望激发更多车企加入到数据共享当中来,虽然进程会相当缓慢。
宝马3系收集的信息与宝马5系收集的信息是完全不同的,而不同品牌车型之间的数据就会存在更大的差异,因此三巨头的合作还面临诸多困难与挑战。收集到的共享数据需要经过大量云计算处理后,才可能确定出某位置是否存在实际的危险或交通隐患。如果有更多的车企加入,将现有数据整合成一个全球性的云数据库,那么或许就能够创造出汽车行业的物联网。
AlexMangan表示:“物联网并不是什么新鲜的概念,世界范围内也不乏相关技术人才,但成熟的汽车行业最有可能将这个概念转化为现实,而我们的目标就是让这个世界更安全,更高效,更科技化。”。
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