入门级豪车拼的到底是什么 空间尺寸还是操控

随着全球车市增长速度转入扰减，甚至负增长时期，外资车企更为侧重在中国市场的投放，以维持快速增长活力。近两年，奢华品牌展现出的最为显著。

除了在原先的中高端层次市场增大产品投放之外，展开产品沉降、拉低品牌入门价格也是不断扩大市场份额的最重要方式。根据近期发布的销量信息表明。

飞驰品牌在中国市场1-11月的销量总计已多达60万辆，而可以说道今年豪华车市场的销量桂冠。不过，飞驰并没对市场放开，11月23日，国产奔驰A级轿车月上市。新车也将必要与宝马1系三厢轿车展开竞争。那么，飞驰A级究竟能无法Hold寄居宝马1系三厢轿车呢？消费者更加重视尺寸和空间虽然同为三厢轿车，但全新飞驰A级轿车和宝马1系三厢轿车的外观风格截然不同。

前脸方面，两款车都使用了各自品牌的家族化设计。不过，在风格方面，飞驰A级看上去棱角分明，十分诙谐。

而趋向的前脸线条，让宝马1系则看上去圆润谦和。灯光方面，两款车均使用了LED光源设计。

飞驰A级的大灯造型看上去更加锋利，而宝马1系标志性的天使眼则看上去更加精神。尾部方面，飞驰A级设计以圆润居多，而宝马1系则线条棱角更加显著。宝马1系尾部显著的小鸭尾造型，看上去动感十足。

另外，两款车均使用了双排单出的排气设计。尺寸方面，飞驰A级的长方形低分别为4622x1796x1454mm，轴距为2789mm。宝马1系长方形低分别为4456x1803x1446mm，轴距为2670mm。

相比之下，飞驰A级在尺寸方面优势更加显著。总体来说，飞驰A级和宝马1系由的外观设计都有显著的个性设计。

对于选车来说，在同级别、同价位的情况下，消费者更容易拒绝接受尺寸大的车子。科技和运动之间的撞击内饰方面，可以说道是科技感与运动感两者之间的较为。

飞驰A级三厢的内饰与全新A级两厢的内饰保持一致。中控台两块10.25英寸的液晶显示屏、飞机引擎式空调出风口相结合镀铬装饰、以及钢琴键式的功能按键，看上去科技感的十足。宝马1系内饰与宝马X1、宝马2系十分相似。

机械仪表盘和8.8英寸中控屏幕，以及空调空调掌控旋钮，机械杆很强。十分合乎执着运动的年长消费者的口味。1.3T调校比1.5T更加强劲飞驰A级三厢配备了1.3T涡轮涡轮发动机，给定7速双离合发动机，并获取两种功率调校分别为100kW和120kW，扭矩输入分别为200Nm和250Nm。

两种动力调校也为用户获取了更加多的自由选择。宝马1系轿车配备了1.5T和2.0T两款有所不同发动机，但主销车型仍然是1.5T车型。1.5T发动机为三缸发动机，给定6AT变速器，仅次于功率调校100kW，仅次于扭矩输入220Nm。

从动力数据的账面信息来看，飞驰A级在调校和可选性方面更加有优势。全新飞驰A级三厢能否顶着压力？全新飞驰A级轿车基于MFA2平台打造出，售价21.69-29.99万元；宝马1系三厢基于UKL前驱平台打造出，售价19.98-31.78万元。不过，达车汇了解到，目前北京全新飞驰A级轿车并无任何优惠，且进店注目这款车队消费者寥寥无几。

而宝马1系三厢轿车平均值优惠幅度在20%左右，入门车型售价相似16万元。相比之下，目前全新飞驰A级轿车在价格方面并没任何优势。

销量方面，宝马1系三厢轿车自2017年上市以来，月均销量在3400辆左右。这其中除了产品自身定位的原因，还有来自迈腾、凯美瑞等同价位区间的主流合资B级轿车的冲击。因此，同为奢华品牌沉降的全新飞驰A级轿车也将面对某种程度的市场压力。现在市面上能购买的奢华品牌紧凑型三厢车并不多，绝大多数消费者都不能在宝马1系由和奥迪A3之间游走。

飞驰A级三厢的来临对于消费者来说意味著是件好事儿，选项更为非常丰富了，投票决定一辆合适自己的车也就更容易了。

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