7月15日,宝马(中国)汽车贸易有限公司宣告早已与北京四维图新科技股份有限公司达成协议合作。四维图新将为宝马中国获取用作自动驾驶的高精度地图服务。
这标志着宝马中国在自动驾驶领域的发展又向前迈向了一大步。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生回应:高精度地图是自动驾驶的核心技术之一,在预测、驾驶员策略和安全性等方面具备无可替代的重要性。四维图新是中国领先的方位服务提供商,也是宝马中国的长年业务伙伴。
此次合作将很大地增进宝马中国在自动驾驶领域的进展。四维图新首席执行官程鹏说:享有百年历史的宝马品牌不仅是世界汽车工业发展的见证者,堪称一次次汽车产业革命的推动者,如今车站在自动驾驶变革的前夕,宝马又一次自由选择四维图新作为同行者,我们有责任以出众的、可信的产品服务为宝马作好赋能,联合做到引导时代的开拓者。宝马是最先研发自动驾驶技术的汽车厂商之一,对于自动驾驶产品的安全性和可靠性具有几近病态的执着。作为感官、决策、继续执行三大自动驾驶要素的一个最重要组成部分,高精度地图仍然是宝马在自动驾驶领域的注目重点。
与精准到道路级别的传统导航系统地图比起,高精度地图可以做车道级别和高精度定位级别的信息辨识,甚至超过厘米级的精确度,不仅需要表明车道宽度、车道边缘和道路标识的方位,还能表明非机动车道、之后道、马路牙子、绿化带等各种障碍物。其起到就像航海图,精确地标示着海岸线、港口、岛屿、暗礁、险滩等各种信息。
这些大量而精准的环境信息需要协助宝马自动驾驶汽车精确定位并理解周围环境,随时作出拟合的行经决策。而在实际应用于中,高精度地图可以像手机软件一样通过OTA技术展开在线升级,及时改版道路状况变化,还包括道路施工、障碍物等,协助汽车回避交通堵塞和风险。从2006年开始,宝马集团仍然在努力实现安全性、可信、便利、高效的自动驾驶技术。
在中国这个最不具潜力、同时也享有极为简单道路环境的自动驾驶市场,宝马某种程度回头在前沿。2016年,宝马在成都高速公路上首次实景展示了L3自动驾驶技术。2018年,宝马沦为首家在中国取得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。毫无疑问,与四维图新的合作为宝马在中国市场的自动驾驶研发又加添了一块最重要砝码。
2021年,BMW iNEXT量产车型将月问世,首次配有L3自动驾驶功能。此外,BMW iNEXT自动驾驶测试车队将于2021年开始在全球试点城市展开L4级自动驾驶功能测试。预计,基于5G、高精度地图、大数据分析等尖端技术的宝马自动驾驶产品将大放异彩。
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