为什么没人看好《潜行者2》

有业界大拿发推称，在未获得确凿证据之前，《潜行者2》只配当一个雾件。再行再加虚幻的阴影弥漫其上，《潜行者2》的真面目令人不安。Polygon有篇旧文描写了GSC Games及其创始人谢尔盖格里戈洛维奇（Sergei Grigorovich）的故事。《地铁》（Metro 2033）系列一度被视作《潜行者》的精神续作，尽管原作几乎有所不同，但游戏氛围与枪械设计有似曾相识之感这十分合理，因为《地铁》的开发商4A Games就一脉相承于GSC Games。

那是在2006年，首款潜行者游戏《切尔诺贝利之影》面市前一年，安德烈普洛霍罗夫（Andrew Prokhorov）与老板格里戈洛维奇就工资问题大吵一架，带着两名编程骨干离开了公司在基辅另谋出路，由此问世了4A Games工作室。普洛霍罗夫享有航空工程博士头衔，苏联解体令其梦碎。为了糊口自学图形编程，于96年重新加入GSC Game，试镜人正是创始人格里戈洛维奇。

最初工作室只有15个人，在一套两居室的公寓里办公。至2005年已收缩至140人，院子里停着四辆车，其中三辆皆由格里戈洛维奇所有：一辆宝马X5，一辆保时捷卡宴，一辆法拉利F430，车牌编号STALKER。第四辆是一台寒酸的二手车，主人是GSC某位程序员。一百四十人为格里戈洛维奇挣钱，只享有一辆二手车，普洛霍罗夫回应极为不满。

对4A Games来说最重要的不是钱，而是人，普洛霍罗夫称之为，我们引以为傲的是杰出的人，有人才不会有钱人现在我们都负担得起车了。07年的时候，距《切尔诺贝利之影》上市还将近一年，格里戈洛维奇解聘了GSC整支美工团队，绝大部分人转投4A Games。现在4A Games的停车场里停着十几辆车，其间少有宝马之类的豪车。4A Games挺过了2013年的THQ倒闭危机，续作《地铁：后曙光》（Last Light）买得比前不作更佳。

他们的跨平台大作《地铁：一路向东》是首批运用光平技术的3A级作品。但回到GSC的前同事们就没有这么好的运气，2011年圣诞前夕，格里戈洛维奇把大家开会一起当众宣布GSC退出，然后就消失了。接下来大家都据知了，《潜行者2》已研发了两年，游戏预告片做到得差不多了，立刻就要向团队全体成员通报原始剧情。对游戏仍抱着期望的人留下打算自筹资金已完成该不作。

惜圣诞在即，欧洲和北美无人对此，他们只好无可奈何资金并不充足的本地投资者。更糟的是，格里戈洛维奇不愿退出手中的潜行者品牌，IP许可谈判以告终收场，GSC的遗老遗少们只好重起炉灶，创立Vostok工作室，研发一款具有潜行者风格的网游《Survarium》：据此由此可知，GSC早就分崩离析，4A Games+Vostok就相等从前的GSC，特别是在是前者还掌控着祖传引擎技术。如今格里戈洛维奇跳跃出来宣告重新启动《潜行者2》，Epic的人还让大家猜中这一次要用什么引擎，原有瓶装新酒还配得上潜行者的头衔吗？。

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